For a better experience please change your browser to CHROME, FIREFOX, OPERA or Internet Explorer.
Teknologi & Performa Andalan All New Mazda3

Teknologi & Performa Andalan All New Mazda3

Pada 28 November 2018, Mazda meluncurkan “Mazda3” baru untuk pertama kalinya di dunia. Mulai awal 2019, dijadwalkan akan dijual secara berurutan dari Amerika Utara. Mazda3 baru akan dibuka untuk umum di Los Angeles Auto Show yang digelar mulai 30 November hingga 9 Desember .

All New Mazda3 mengadopsi KODO – soul of motion design yang bertujuan untuk mewujudkan esensi estetika Jepang. Saat menggambar bentuk dengan gerakan satu gerakan sederhana, pembentukan rangka yang halus memberikan citra yang lebih kuat dan mengalir melalui gerakan cahaya dan refleksi.

Dalam menyesuaikan kekuatan pada hatchback dan keanggunan pada sedan, Mazda telah menciptakan dua kepribadian yang sangat berbeda di bawah satu papan nama yang disebut Mazda3.

Selain itu, teknologi struktur kendaraan generasi baru yang disebut sebagai SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE, mengejar kemampuan keseimbangan maksimum pengguna. Memungkinkan pengendara berakselerasi sesuka hati dalam berbagai suasana berkendara.

Berdasarkan ide untuk merancang di sekitar manusia, Mazda telah secara dramatis meningkatkan performa dasar mobil dan menyempurnakannya sehingga pergerakan mobil. Baik saat melaju, belok, dan berhenti, dapat dirasakan secara natural dan pas.

Sejak debutnya pada tahun 2003, Mazda3 sendiri telah terjual lebih dari 6 juta unit. Sehingga Mazda menjamin untuk memberikan “kegembiraan berkendara” kepada pelanggan di seluruh dunia dan memainkan peran sentral dalam produksi di basis produksi utama Mazda baik dari segi merek maupun bisnis.

Akira Marumoto, President dan CEO Mazda pun pernah mengatakan bahwa produk generasi baru Mazda akan dimulai dengan peluncuran All New Mazda3. Melalui produk tersebut, Mazda secara dramatis telah meningkatkan nilai kepemilikan mobil yang memiliki ikatan kuat dengan pelanggan di seluruh dunia.

Nah, apa saja sih peningkatan yang diberikan oleh Mazda pada produk andalannya satu ini? Berikut beberapa poin pentingnya

Dinamika berkendara

Terdapat peningkatkan karakteristik pegas dan peredam koil, dengan menggerakkan seluruh suspensi secara lebih halus, untuk menekan getaran yang ditransmisikan ke mobil dari permukaan jalan, meningkatkan kenyamanan berkendara dan kinerja dinamis.

Peralatan keselamatan

Fungsi lari lanjutan dan fungsi bantuan kemudi, CTS untuk mendukung pengurangan kelelahan berkendara di kemacetan lalu lintas atau sejenisnya di jalan dan jalan raya berkecepatan tinggi .

Mazda Radar Cruise Control (MRCC) atau kontrol akselerasi / deselerasi yang telah ditingkatkan menjadi lebih mulus agar sesuai dengan karakteristik pengguna.

Perpaduan Transmisi Otomatis 6 Percepatan dengan SKYACTIV-G 2.0

Untuk memenuhi kebutuhan berbagai pelanggan, kendaraan 2WD “SKYACTIV-G 2.0” MAZDA3 Hatchback memiliki transmisi otomatis enam percepatan yang memungkinkan pengguna merasakan kegembiraan saat mengoperasikan mobil secara langsung.

Nah tetapi, Mazda selalu berpesan kepada para penggunanya bahwa kesadaran dan kemampuan pengguna dalam berkendara adalah hal yang paling utama disamping segala fitur canggih yang tersedia.

Karena saat berkendara pasti ada objek-objek yang tidak terprediksi kemunculannya seperti pejalan kaki, kondisi cuaca, kondisi jalan hingga jarak pandang yang buruk yang akan menantang pengemudi

Selain itu, sistem-sistem tersebut didasarkan pada berkendara yang aman oleh pengemudi, dan bertujuan untuk mengurangi kerusakan akibat kecelakaan dan beban mengemudi. Oleh karena itu, setiap fungsi memiliki batasannya, jadi jangan terlalu percaya diri dan selalu mengemudi dengan aman.

Baca juga:

leave your comment


Your email address will not be published. Required fields are marked *

Chat via Whatsapp
Scan the code